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剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動(dòng)鼓，簡稱剎車鼓，是鼓式剎車 系統(tǒng)中的主要部件，剎車時(shí)剎車鼓內(nèi)面與剎車片 摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號(hào)為HT250的灰鐵。在司機(jī)對(duì)車輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下，可造成剎車輪轂碎裂性損壞，在高速行駛的過程中往往造成人員傷害。
1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位；
2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)；
3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓；
4、裝入下回位彈簧，并把制動(dòng)蹄提起，裝到下面的支座上，裝上楔形件的拉力彈簧（最大允許長度為113mn）；
5、裝入制動(dòng)蹄定位銷、壓簧及墊圈。使制動(dòng)蹄回位，裝上制動(dòng)鼓及后輪軸承，調(diào)整好軸承預(yù)緊度，用力踩制動(dòng)踏板一次，使制動(dòng)蹄能正確就位。
純電動(dòng)汽車QQ3是在奇瑞S11 整車平臺(tái)上開發(fā)的一款小型純電動(dòng)轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備了150Ah 高性能動(dòng)力蓄電池。QQ3純電動(dòng)汽車整車制造工藝非常成熟，遵循傳統(tǒng)汽車制造工藝平臺(tái)，在外觀目視上與傳統(tǒng)QQ3沒有什么差異，尾部的“EV”字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。內(nèi)部空間等方面也與傳統(tǒng)QQ3相似，據(jù)技術(shù)人員介紹電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，便于對(duì)電機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；電池的電量換算成電壓顯示在傳統(tǒng)QQ3的汽車油量表處，并將理想車速，理想電池電量，都用綠色標(biāo)出，便于提醒駕駛?cè)藛T更好的操作此車，更好的延長整車使用的壽命。
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