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隨著汽車汽油發(fā)動機向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展,傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花,這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點火線圈。
純電動汽車QQ3是在奇瑞S11 整車平臺上開發(fā)的一款小型純電動轎車,整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動系統(tǒng),配備了150Ah 高性能動力蓄電池。QQ3純電動汽車整車制造工藝非常成熟,遵循傳統(tǒng)汽車制造工藝平臺,在外觀目視上與傳統(tǒng)QQ3沒有什么差異,尾部的“EV”字樣,方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。內(nèi)部空間等方面也與傳統(tǒng)QQ3相似,據(jù)技術(shù)人員介紹電機轉(zhuǎn)速表替代了傳統(tǒng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,便于對電機的運行轉(zhuǎn)速進行實時監(jiān)控;電池的電量換算成電壓顯示在傳統(tǒng)QQ3的汽車油量表處,并將理想車速,理想電池電量,都用綠色標(biāo)出,便于提醒駕駛?cè)藛T更好的操作此車,更好的延長整車使用的壽命。
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