前輪軸頭簡介

前輪軸頭是汽車的主要構(gòu)造之一。成品被稱作“前軸總成”，它利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，因此又稱轉(zhuǎn)向橋。位于汽車前部，于是又稱為“前橋”。為保證車輛的安全行駛，前軸設(shè)有適當(dāng)?shù)那拜喍ㄎ唤?。幫手汽配平臺提供各個車型前輪軸頭原車配件的訂購服務(wù)

汽車軸頭的更換方法如下：

汽車軸頭的更換方法如下：
1。拆下輪胎。當(dāng)你拆下輪胎，你可以看到剎車盤和卡鉗。拆下后，可以看到前輪軸承。拆下軸承緊固螺母。將防塵罩從帶開口的軸承外側(cè)取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
2.拆下制動鉗。用18字扳手拆下固定制動鉗的兩個螺釘，慢慢拆下制動鉗，以防制動油管斷裂。拆下制動盤。取下外側(cè)制動盤。如果不能拆卸制動盤，可以用兩個螺絲擰入制動盤孔，然后用相應(yīng)的扳手?jǐn)Q緊螺絲，即可拆卸制動盤。
3.拆下前輪軸承。軸承外面的實心螺母已經(jīng)拆下來了，再用雙手拔出就可以拆下軸承了；
4.安裝新軸承。安裝新軸承，更換新的堅固螺母，擰緊螺母后，在螺母邊緣鉚上開口，使螺母更堅固，安裝防塵罩；5.安裝制動盤和卡鉗。安裝剎車盤和卡鉗，這次更換軸承。

威航(進(jìn)口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。