副駕駛usb充電模塊帶線束 簡介

副駕駛usb充電模塊帶線束。USB汽車充電器：通常也簡稱為USB車充。 它利用了USB的通用性廣泛被應用于各種充電的接口的優(yōu)勢。再結合應用于汽車上，把車內的12V DC和24V DC轉成USB及各充電電器的共同DC 5V電壓。 這樣就形成了可以利用汽車上的標準電源及USB接口給DC 5V的電器充電。如：手機，MP3，導航儀，游戲機等所有5V DC的電器。
車載usb接口的作用是為了利用汽車上的標準電源，以usb為接口給電器充電，或作為固定電源接口供電器使用，也可以插u盤播放音樂。
汽車上的USB接口主要作用：利用汽車上的標準電源，以USB為接口給DC-5V的電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。

USB接口，屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快，使用方便，支持熱插拔，連接靈活，獨立供電等優(yōu)點，一般是插U盤和MP3等USB設備的通用型接口。

汽車上的USB接口可用于：插U盤聽歌曲、供手機，MP3進行充電、做usb車載點煙器接口、做電子狗和行車記錄儀接口、供電腦和平板充電。

使用USB接口注意事項：

使用USB接口注意事項：

1、必須在車子發(fā)動機啟動的時候才可以充電，避免因車載電源不穩(wěn)定，造成電器燒壞的現(xiàn)象。

2、切不可供太多的電器，造成負荷太大了損壞汽車電瓶和發(fā)電機。

3、不可再打雷時使用，避免造成雷擊事故。

4、不可再潮濕的環(huán)境下使用USB接口。如果有銹蝕、水漬會導致U盤無法正常連接。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。