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后橋修理包。汽車后橋是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分，它由兩個半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動，同時也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動的車輛，后橋是隨動橋，只起到承載的作用；如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時除了承載作用外，還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理：發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器），差速器是一個整體，上下有小齒盤，中間有十字柱上面帶兩個小行星的齒輪，差速器是站立放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候，十字柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十字柱動起來，調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，用來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性。
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個分動器。
1、發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器）；
2、差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪（起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用）；
3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候十子柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性。
這款車我最喜歡它的外觀，成熟的設(shè)計格調(diào)讓諸多用戶對元過目不忘。進(jìn)氣格珊飾條錯落有致，增強(qiáng)比亞迪元的無盡美感，車尾微微收斂，有力突顯駕駛者低調(diào)而不張揚(yáng)的品質(zhì)。外觀和吉利帝豪GS比起來，差距挺大，我更喜歡比亞迪元的外觀內(nèi)飾方面，中控臺設(shè)計有較強(qiáng)的層次感，讓人心情愉悅，內(nèi)飾板等一些身體經(jīng)常觸及的地方都采用了軟包材質(zhì)，不經(jīng)意間的裝飾點(diǎn)綴，為整體內(nèi)飾的增添了幾分豪華感。對比起吉利帝豪GS的內(nèi)飾，我更滿意比亞迪元的十足的檔次感。比亞迪元的座包有不錯的包裹性，坐上去十分舒服，整體來看，還是比亞迪元的內(nèi)飾更合我意一些。
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