變速箱壓力傳感器簡(jiǎn)介

變速箱壓力傳感器：

變速箱壓力傳感器作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)監(jiān)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力，然后轉(zhuǎn)化成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)，將信號(hào)傳送給汽車電腦，根據(jù)傳出的信息決定噴油量的大小。

變速箱壓力傳感器工作原理是檢測(cè)節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管壓力的變化，再把信號(hào)傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，ECU收到信號(hào)，控制噴油量的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，節(jié)氣門開(kāi)度越小，進(jìn)氣歧管的真空度越是大，歧管內(nèi)的絕對(duì)值越是小，輸出信號(hào)電壓越小。節(jié)氣開(kāi)度越大，進(jìn)氣管的真空度越是小，歧管的絕對(duì)壓力越大，輸出信號(hào)壓力也就越大。變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一，變速器可以改變傳動(dòng)比，適應(yīng)不要的行車環(huán)境，使發(fā)動(dòng)機(jī)有效的工作。還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)倒退行駛。利用空擋，中斷動(dòng)力傳送，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速。

濕式雙離合變速箱壓力傳感器更換方法

濕式雙離合變速箱壓力傳感器更換方法：
1、把車架起來(lái)，找個(gè)大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速器里、外殼，這個(gè)時(shí)候會(huì)有壹些變速器油流出，要注意躲避，幾分鐘以后，當(dāng)部分油快流干以后，取下最后一個(gè)油槽，要注意要用手小心托住，這里還有大劑量的廢油。當(dāng)取下來(lái)的情況下，能看到有不少污漬殘余在油槽的底部。
2、卸下變速器油過(guò)濾器，這個(gè)時(shí)候可以清晰地看到用于調(diào)節(jié)檔位切換的電磁閥。摘下油底墊圈，除去周邊的污漬，縫隙清潔不干凈可以借助工具，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)，油墊圈上的膠皮粘在機(jī)器邊緣不易清除，需要小刮刀來(lái)除去，與此同時(shí)噴壹些化油器清潔劑，這樣子會(huì)省些力氣，并且清潔會(huì)更徹底，用棉絲將全部清潔過(guò)的變速器油過(guò)濾裝置擦干凈，然后才逐一安裝。
3、過(guò)濾器都是一次性使用，換油的與此同時(shí)，也必須換新的過(guò)濾器以及油墊圈，將更換部件的表層擦拭干凈，不宜有水漬油漬，不然容易引起漏油。將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一塊，要注意一定要嚴(yán)絲合縫，以避免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個(gè)對(duì)角，然后才在全部擰緊。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國(guó)大眾公司購(gòu)買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過(guò)85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來(lái)的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車。