倒車?yán)走_(dá)控制器簡(jiǎn)介

倒車?yán)走_(dá)（car reversing aid system）全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，是 汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

1.根據(jù)說明書，用隨產(chǎn)品提供的專用鉆頭在車輛的前后保險(xiǎn)杠上鉆雷達(dá)安裝孔。

2.拆下行李箱內(nèi)蓋，將雷達(dá)線束從后保險(xiǎn)杠安裝孔穿到行李箱上。同時(shí)將前雷達(dá)從前保險(xiǎn)杠安裝孔穿過發(fā)動(dòng)機(jī)艙至主駕駛室，并通過車門間隙連接至行李箱。

3.將主機(jī)的紅色線束連接到倒車線上，將白色線束連接到剎車線上。

4.最后將倒車?yán)走_(dá)顯示器和傳感器線束與主機(jī)連接，倒車?yán)走_(dá)顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束，恢復(fù)拆下的零件后，就可以完成倒車?yán)走_(dá)的安裝了。

汽車倒車?yán)走_(dá)的作用

汽車倒車?yán)走_(dá)的作用：

1、準(zhǔn)確地測(cè)出車尾與最近障礙物間的距離；

2、倒車至極限距離時(shí)，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng)；

3、能重復(fù)發(fā)出語音警告聲，提醒行人注意。倒車?yán)走_(dá)，即“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。