發(fā)動機(jī)四配套簡介

在大修發(fā)動機(jī)時，通常都要更換四配套，即更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套，它與連桿共同組成了發(fā)動機(jī)的活塞連桿組。這是發(fā)動機(jī)最核心的零部件，也是維修發(fā)動機(jī)時技術(shù)含量最高的部分，它組裝質(zhì)量的高低，直接影響發(fā)動機(jī)大修的質(zhì)量以及發(fā)動機(jī)大修后的使用壽命，大修后的動力、噪音等。

維修師傅經(jīng)常講到要更換四配套如下：

1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；

2、活塞：是汽車發(fā)動機(jī)汽缸體中作往復(fù)運動的機(jī)件；

3、活塞環(huán)：是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，用于刮除汽缸上多余的機(jī)油。

4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。

動機(jī)四配套包括哪幾件

發(fā)動機(jī)四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環(huán)，缸套。四配套全稱叫發(fā)動機(jī)四配套，也叫汽車四配套，是發(fā)動機(jī)最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發(fā)動機(jī)性能的充分發(fā)揮，也影響到發(fā)動機(jī)的使用壽命和可靠性。

四配套是經(jīng)過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。

2、大大降低發(fā)動機(jī)的失效事故。

3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。

4、增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的動力性。

5、延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型，動力沒有延續(xù)小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動機(jī)已進(jìn)入國產(chǎn)階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門等技術(shù)，動力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機(jī)提高15%-20%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設(shè)計元素，前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以兩側(cè)開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計風(fēng)格，整體偏向駕駛員一側(cè)，配有三輻式多功能方向盤，集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng)，底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。