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一汽豐田奕澤IZOA傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)

一汽豐田奕澤IZOA傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)

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傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)簡(jiǎn)介

傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。
傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件,而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)由萬(wàn)向節(jié)連接。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的安裝方法如下:

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的安裝方法如下:

1、用千斤頂將車(chē)輛的前端抬起。將千斤頂放在車(chē)架前端以保證穩(wěn)定性。排空傳動(dòng)液以防泄漏。將變速器加注塞;

2、準(zhǔn)備一個(gè)用于流體的容器,并斷開(kāi)變速器的排水塞。通過(guò)創(chuàng)建參考標(biāo)記保證傳動(dòng)軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng);

3、通過(guò)除去枷鎖從變速器上拆下傳動(dòng)軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩(wěn)定在副傳動(dòng)軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過(guò)拆卸擋圈;

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿,以使軸承蓋遠(yuǎn)離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周?chē)D(zhuǎn)傳動(dòng)軸,在另一端重復(fù)前一道工序;

5、將從兩軛架和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)。從整個(gè)傳動(dòng)軸總成上卸下所有污物和碎屑,確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤(rùn)滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋;

6、將萬(wàn)向節(jié)安裝到蓋中。部分插入反對(duì)帽。將萬(wàn)向節(jié)排成一行,用壓力機(jī)將蓋子推到適當(dāng)?shù)奈恢?。插入扣環(huán)。將驅(qū)動(dòng)軸的位置。確認(rèn)軛與傳動(dòng)軸正確對(duì)齊。

一汽豐田奕澤IZOA簡(jiǎn)介

奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車(chē)型,動(dòng)力沒(méi)有延續(xù)小車(chē)搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入國(guó)產(chǎn)階段,通過(guò)提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門(mén)等技術(shù),動(dòng)力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高15%-20%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車(chē)設(shè)計(jì)元素,前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以?xún)蓚?cè)開(kāi)眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車(chē)第二排車(chē)門(mén)裝有隱藏式門(mén)把手,類(lèi)似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體偏向駕駛員一側(cè),配有三輻式多功能方向盤(pán),集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤(pán)采用雙炮筒造型,中央帶有行車(chē)電腦。中控臺(tái)頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng),底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。

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