后保險(xiǎn)杠燈（霧燈）簡介

一般是指汽車霧燈，安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示。

一般的汽車除了前遠(yuǎn)光燈、近光燈、大燈、小燈，后面 
霧燈
的行駛燈、剎車燈，在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部，發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號(hào)燈。
裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路。因?yàn)殪F天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運(yùn)行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng)，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對(duì)方。

防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng)，不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強(qiáng)的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠(yuǎn)的地方。又由于反向散射的關(guān)系，后車駕駛員開亮前燈，更增加背景強(qiáng)度，前車形象更模糊。

后杠反光燈片后保險(xiǎn)杠燈安裝流程是：

樂風(fēng)后面保險(xiǎn)杠燈先查看新后杠燈是帶卡子的還是帶螺栓孔的直接就可以把新的卡上去帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝，需要把車輛升起來，手伸進(jìn)后杠里面拆螺絲。帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝，需要把車輛升起來，手伸進(jìn)后杠里面拆螺絲。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)均設(shè)有反光板，夜間起到行駛提醒作用，后杠反光燈片夜間行駛時(shí)還能提示后面車輛注意車速和燈光安全。

后杠反光燈片安裝流程是：
1、先檢查查看新后杠燈是帶卡扣的還是帶螺栓孔的，帶卡扣的可以把舊的后杠燈用塑料翹板取下，直接即可把新的卡上去；
2、帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝，需要把車輛升起來，手伸進(jìn)后杠里面拆螺絲。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)均設(shè)有反光板，夜間起到駕駛提醒作用，后杠反光燈片夜間駕駛時(shí)還能提示后面車輛要注意車速和燈光安全。后杠反光燈片的作用非常大，在晚上比后視燈顯眼，起到反光作用，用以提示后車維持安全距離。

威航(進(jìn)口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。