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車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號,也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號,車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內,車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問題,在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制,同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等,例如壓縮機離合器等。
磁電式車速傳感器是一個模擬交流信號發(fā)生器,通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。
車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內:
1、車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾;
2、用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問題;
3、汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制,同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等,例如壓縮機離合器等。
車速傳感器安裝在驅動橋殼或變速器殼內,車速傳感器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速傳感器一般安裝在變速器輸出軸上,為輔助變速器的在里程表上也有安裝一個;當前者失效后,后者起失效保護的作用。
長安深藍SL03是長安汽車旗下全新新能源品牌長安深藍首款戰(zhàn)略車型,新車基于長安EPA1純電平臺打造,定位于中型電動轎車,采用后輪驅動。長安深藍SL03搭載多項行業(yè)率先量產(chǎn)的技術,實現(xiàn)了在智能、續(xù)航、三電領域的三大突破。新車共推出純電版、增程版、氫電版三個版本。
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20240712012549
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長安深藍SL03方向機拉桿球頭
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右前輪導流板塑料件
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長安深藍SL03前保險杠左側大燈
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長安深藍SL03后尾燈總成
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門把手外蓋
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長安深藍SL03倒車鏡總成
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長安深藍SL03后視鏡
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長安深藍SL03后保險杠燈(霧燈)
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后輪輪眉飾件總成5512610-DF01-AA
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