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中央接線盒:一般整車電氣系統(tǒng)通常采用中央接線盒方式,即大部分繼電器和熔絲都安裝在中央接線盒正面。主線束從中央接線盒反面接插后通往各用電器。中央接線盒上標(biāo)有線束和導(dǎo)線接插位置的代號及接點(diǎn)的數(shù)字號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實(shí)現(xiàn)整車用電設(shè)備電源及控制信號的分配,并對各用電設(shè)備及電線束進(jìn)行過載或短路保護(hù)。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸?shù)闹袠袉卧?,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實(shí)現(xiàn)整車用電設(shè)備電源及控制信號的分配,并對各用電設(shè)備及電線束進(jìn)行過載或短路保護(hù)。根據(jù)中央電氣接線盒的結(jié)構(gòu)形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
比速M(fèi)3為比速汽車首款緊湊型MPV,主要針對追求自由、向往舒適安逸生活的家庭消費(fèi)群體;具備超大空間、超高配置、超豪華內(nèi)飾等特點(diǎn);配備1.5L動(dòng)力組合,全面超越競品的同時(shí)可最大限度的滿足消費(fèi)者多樣化用車需求。
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