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霧氣傳感器的作用是用于測(cè)量車廂內(nèi)部擋風(fēng)玻璃上的空氣相對(duì)濕度,霧氣傳感器在擋風(fēng)玻璃上的霧氣顯現(xiàn)之前便可識(shí)別到水霧,從而使得由擋風(fēng)玻璃外側(cè)的冰雪覆蓋層導(dǎo)致的溫度變化不對(duì)車輛產(chǎn)生影響。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測(cè)煙霧,通過(guò)空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有煙霧時(shí)自動(dòng)停止,總能保持車內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號(hào)處理電路部分組成,通過(guò)細(xì)縫的空氣可自由流動(dòng),發(fā)光元件間歇地發(fā)出紅外線,在沒(méi)有煙霧的情況下,紅外線射不到光敏元件上,電路不工作;當(dāng)煙霧等進(jìn)入傳感器內(nèi)部時(shí),煙霧粒子對(duì)間歇的紅外線進(jìn)行漫反射,就有紅外線射到光敏元件上,這時(shí)空調(diào)ECU判斷出車內(nèi)有煙霧,就會(huì)使鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。
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問(wèn)界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車,問(wèn)界M5共推出兩款車型,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬(wàn)元,四驅(qū)性能版28萬(wàn)元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型,AITO問(wèn)界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型,核心動(dòng)力來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)
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問(wèn)界M7前葉子板燈
173****5886 on 2024/6/12 19:02:48河南省鄭州市管城回族區(qū)南曹鄉(xiāng)蘇莊村
AITO
問(wèn)界M5三通比例閥
136****4151 on 2024/3/6 17:55:38深圳市坪山區(qū)寶山第二工業(yè)區(qū)78棟
AITO
問(wèn)界M5鋁合金輪轂
181****0127 on 2023/10/4 9:17:05AITO
測(cè)試
185****1421 on 2023/9/9 9:44:51AITO
問(wèn)界M7剎車卡鉗
183****7201 on 2023/7/3 23:06:42AITO
問(wèn)界M7車頂行李架
139****2738 on 2023/5/5 19:49:28AITO
Zor
7 968 997-47-85 on 2023/2/14 18:16:19Russia
AITO
大燈維修
173****7547 on 2022/12/7 12:12:34AITO