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又稱(chēng)十字節(jié),即萬(wàn)向接頭,英文名稱(chēng)universal joint,是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件,用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置,它是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)為汽車(chē)上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節(jié),允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)關(guān)鍵件之一。
汽車(chē)傳動(dòng)軸的作用:
1、汽車(chē)十字軸的作用是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力的傳遞,用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置,它是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”部件;
2、汽車(chē)十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對(duì)相對(duì)方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉(zhuǎn)向往任何方向,是汽車(chē)上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節(jié),允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)關(guān)鍵件之一;
3、傳動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)主要用于傳遞扭力,使汽車(chē)在運(yùn)行中不受后驅(qū)動(dòng)橋上下運(yùn)動(dòng)的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅(qū)動(dòng)軸之間。根據(jù)不同車(chē)型和傳動(dòng)方式,傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的數(shù)量是不同的,一般中型載重車(chē)都是兩根傳動(dòng)軸、三套萬(wàn)向節(jié)和一套伸縮節(jié)。
凱翼C3R是凱翼汽車(chē)生產(chǎn)的一款小車(chē)。凱翼C3R采用“貝殼式”仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念,將貝殼式流線運(yùn)用于車(chē)身,線條層次豐富,呈現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。作為一款專(zhuān)門(mén)為年輕人打造的都市小車(chē),凱翼C3R前臉設(shè)計(jì)力量感與運(yùn)動(dòng)感十足,頭燈設(shè)計(jì)與格柵飛翼兩條貫穿,烘托飛翼式LOGO。車(chē)身雙腰線采用貝殼式上揚(yáng)設(shè)計(jì),特征線自然突起與車(chē)身形成向外舒展的曲面;前后燈首尾呼應(yīng),將整車(chē)腰線銜接,體現(xiàn)了車(chē)身設(shè)計(jì)的整體感,充分展現(xiàn)年輕人的活力與激情。頭燈運(yùn)用寬角度銳利設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光一體透視燈組配合珍珠瑩彩燈眉和LED日間行車(chē)燈,成為整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆。此外,凱翼C3R采用了雙色亮面鋁合金輪轂設(shè)計(jì),使整體造型更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。
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