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為確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在正常的溫度范圍汽車都會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨(dú)顯示,如果防凍液溫度過高則會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表采用了實(shí)體或虛擬表盤指針顯示,而少數(shù)車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時(shí)出現(xiàn)警告標(biāo)識(shí)。無論是實(shí)體還是虛擬水溫表,其指針方位基本相類似,一般用60℃--120℃表盤或者Cold(C)--Hot(H)標(biāo)識(shí)。防凍液不同于傳統(tǒng)的自來水,其添加的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范圍內(nèi),正常的溫度也就是指針的中央90℃。車輛啟動(dòng)后防凍液溫度迅速上升,指針到達(dá)中央位置后,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達(dá)到中間位置時(shí)起步最佳,這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。
國(guó)內(nèi)自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,最為激烈的是緊湊型SUV市場(chǎng),其次是緊湊型橋車市場(chǎng),只是該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)沒有那么激烈,使得不少品牌想進(jìn)入分一杯羹,而凱翼汽車正是其中的一員。
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