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軒度起動(dòng)機(jī)線束

軒度起動(dòng)機(jī)線束

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起動(dòng)機(jī)線束簡(jiǎn)介

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面。

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汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)的接線方法：

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)的接線方法：

1、蓄電池出來(lái)有3條線，有一條線就是去起動(dòng)機(jī)，有一條就是去中央接線盒，再到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。有一條是充電的連接發(fā)電機(jī)；

2、起動(dòng)機(jī)是由一個(gè)電動(dòng)機(jī)跟一個(gè)電磁線圈組成，而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)出來(lái)的線就控制線圈，跟起動(dòng)機(jī)的導(dǎo)通。而蓄電池的線是接通起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)候用的；

3、其電路為：蓄電池正極→30端子→電流表→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→起動(dòng)繼電器“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 鐵心被磁化，吸引觸點(diǎn)臂，觸點(diǎn)臂閉合；

4、電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點(diǎn)閉合，同時(shí)接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路：蓄電池正極→30端子→起動(dòng)繼電器“電池”接柱、支架、觸點(diǎn)、“起動(dòng)機(jī)”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)端子→電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。

軒度簡(jiǎn)介

 國(guó)內(nèi)自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，最為激烈的是緊湊型SUV市場(chǎng)，其次是緊湊型橋車(chē)市場(chǎng)，只是該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有那么激烈，使得不少品牌想進(jìn)入分一杯羹，而凱翼汽車(chē)正是其中的一員。

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