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輪速傳感器的作用:
1、ABS防抱死系統(tǒng),輪速傳感器,主要用來(lái)監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速,自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車(chē)泵壓力,避免個(gè)別車(chē)輪抱死,提高汽車(chē)的安全性作用;
2、輪速傳感器是用來(lái)測(cè)量汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的傳感器。對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)而言,輪速信息是必不可少的;
3、汽車(chē)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、汽車(chē)電子穩(wěn)定程序(ESP)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。所以輪速傳感器是現(xiàn)代汽車(chē)中最為關(guān)鍵的傳感器之一。
幫手汽配網(wǎng)經(jīng)營(yíng)各種汽車(chē)品牌輪速傳感器。致力于以專(zhuān)業(yè)的技術(shù),熱忱的態(tài)度為您提供純正的輪速傳感器配件和詳細(xì)的汽車(chē)故障解決方案,解決您在汽車(chē)零部件領(lǐng)域遇到的難題。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、熱情的售后為我們贏得了行業(yè)的認(rèn)可。
迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē),1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車(chē)型有車(chē)主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車(chē)禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車(chē)尾加上后擾流版,使Audi TT的車(chē)尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅,低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車(chē)尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車(chē)。在中國(guó)銷(xiāo)售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車(chē),從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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右后車(chē)門(mén)鎖芯1套。
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