點(diǎn)火模塊放大器簡(jiǎn)介

點(diǎn)火放大器的功能是能增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度從而提升引擎工作效率，從一定程度上改善起步、加速無(wú)力現(xiàn)象；增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度的同時(shí)其實(shí)是使油氣混合后更充分地燃燒，減少氣門(mén)積炭，也就能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音。但是高壓點(diǎn)火導(dǎo)線(xiàn)橫截面的導(dǎo)電直徑、不同金屬火花塞電極設(shè)計(jì)也直接影響著點(diǎn)火工作的進(jìn)行，所以對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝時(shí)記得考慮多方面的因素，以發(fā)揮出更理想的性能。

點(diǎn)火放大器的作用

點(diǎn)火放大器的作用是將電源輸出的信號(hào)放大，然后輸出并控制高速開(kāi)關(guān)功率管的導(dǎo)通和截止，從而控制的初級(jí)電流的通、斷，并在點(diǎn)火線(xiàn)圈的次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓供點(diǎn)火。

背景知識(shí)：點(diǎn)火線(xiàn)圈的作用是將汽車(chē)電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬(wàn)伏電壓。點(diǎn)火線(xiàn)圈里面有兩組線(xiàn)圈，初級(jí)線(xiàn)圈和次級(jí)線(xiàn)圈。初級(jí)線(xiàn)圈有較粗的漆包線(xiàn)，匝數(shù)較少；次級(jí)線(xiàn)圈用較細(xì)的漆包線(xiàn)，匝數(shù)相對(duì)較多。當(dāng)初級(jí)線(xiàn)圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置使初級(jí)線(xiàn)圈電路斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)線(xiàn)圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線(xiàn)圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。新型汽車(chē)不再使用分電器，而是電子控制多個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線(xiàn)圈，分別為單個(gè)氣缸提供點(diǎn)火。

上海萬(wàn)豐泰威簡(jiǎn)介

上海萬(wàn)豐推出的一款"泰威"產(chǎn)品有著精良內(nèi)飾和豪華時(shí)代感的外表，是與國(guó)際資源、技術(shù)水平取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互匯融的產(chǎn)物，無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾還是從技術(shù)含量上，力求與世界同步，在上海的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)很具代表性。"泰威"外觀(guān)造型柔中見(jiàn)剛，充滿(mǎn)野性又不乏尊貴，能夠同時(shí)吻合山野與都市的品位。幾乎所有車(chē)身覆蓋件的平面和線(xiàn)條都采取了圓滑的處理，從而突出了新潮與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。后置的環(huán)繞空調(diào)，高品質(zhì)的VCD影響系統(tǒng)、轎車(chē)化的內(nèi)部設(shè)計(jì)、再加上先進(jìn)的MABS系統(tǒng)，使整個(gè)配置完美而不乏個(gè)性，是一款真正的大眾SUV車(chē)。