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縱向加速度傳感器的作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點(diǎn)頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱患;
2、abs故障燈會亮起剎車片不能復(fù)位。
縱向加速傳感器損壞的原因是:
1、abs輪速傳感器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感器的作用是:
1、充分發(fā)揮制動器的效能,縮短制動時間和距離;
2、可有效防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾,具有良好的行駛穩(wěn)定性;
3、可在緊急制動時轉(zhuǎn)向,具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱向加速度傳感器在車輛重心的前端,一輛車會有多個縱向加速度傳感器,其作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛發(fā)生抬頭或點(diǎn)頭的情況,控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié),提供較好的乘坐舒適性。汽車縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測點(diǎn)的加速度信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,進(jìn)入前置放大電路,經(jīng)過信號調(diào)理電路改善信號的信噪比,進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號,送入計算機(jī),計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲和顯示。
東風(fēng)小康C32具備超強(qiáng)動力、超大貨箱,超強(qiáng)承載的三超能力,更符合消費(fèi)者對于工具用車的心理預(yù)期。東風(fēng)小康c32搭載的是dk15全鋁發(fā)動機(jī)。眾所周知,dk15發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到86kw,峰值扭矩更是達(dá)到了147.5n?m,由此可見c32動力已遠(yuǎn)超同級車型。此外,c32長達(dá)2.3m的貨箱同樣驚艷,這一長度在雙排座位微卡車型中屈指可數(shù)。同時,c32還搭載了極具特色的六片上置式加厚板彈簧懸架,擁有超強(qiáng)承載的同時增加通過性??梢姈|風(fēng)小康公司對于c32的市場定位非常明確——凸出裝載能力的貨運(yùn)微卡。
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東風(fēng)小康K07S副駕駛員座椅總成
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東風(fēng)小康V27后制動片
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東風(fēng)小康C32車殼(不帶噴漆)
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東風(fēng)小康C37手剎剎車片
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需要駕駛簍子
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V07S冷凝器
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東風(fēng)小康V07s冷凝器
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2017款東風(fēng)小康c32后橋總成
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東風(fēng)小康v27配件右后側(cè)窗框
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副駕駛門香檳金色的
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