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一般主要由多片式離合器、制動(dòng)器、單向超越離合器等組成。自動(dòng)變速器換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu) 與普通手動(dòng)變速器換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu) 不同,自動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器、單向鎖止離合器代替了普通手動(dòng)變速器中的同步器。
變速箱執(zhí)行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動(dòng)元件或限制某個(gè)元件的運(yùn)動(dòng),改變動(dòng)力傳遞的方向和速比,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和變矩器鎖止。
自動(dòng)變速器的離合器的作用如下:
1、使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)起步。
2、暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系,以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊。
3、當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用,防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護(hù)作用。
離合器操作拓展資料如下:
1、三要領(lǐng):一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。抬起離合器踏板時(shí),則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí),踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。
2、“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過程分三個(gè)階段,一開始快抬,當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí),應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng),只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門。
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