換擋執(zhí)行器簡(jiǎn)介

一般主要由多片式離合器、制動(dòng)器、單向超越離合器等組成。

自動(dòng)變速器執(zhí)行器的工作原理是什么
用于控制電子自動(dòng)變速器的電磁閥是控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它控制液壓系統(tǒng)中的換擋閥，使離合器、制動(dòng)器等執(zhí)行部件工作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和變矩器鎖止。

最常見(jiàn)的有換檔電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調(diào)節(jié)電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥。鎖止電磁閥為常開(kāi)，即電磁閥在未接通電池電壓前處于開(kāi)啟狀態(tài)，油路保持開(kāi)啟，通電后處于關(guān)閉狀態(tài)。換檔電磁閥、主油壓調(diào)節(jié)電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥為常閉電磁閥，即電磁閥在蓄電池電壓未接通前關(guān)閉，通電后打開(kāi)。電控裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是各種電磁閥，常見(jiàn)的電磁閥有開(kāi)關(guān)式和脈沖式。

開(kāi)關(guān)電磁閥分為常開(kāi)和常閉。常開(kāi)電磁閥主要用于鎖止控制，常閉電磁閥主要用于換擋控制。開(kāi)關(guān)電磁閥主要由電磁線(xiàn)圈、電樞、閥芯、球閥和回位彈簧組成。它有兩種工作狀態(tài):全開(kāi)和全閉。常開(kāi)電磁閥不通電時(shí)，電磁閥打開(kāi)；通電時(shí)，電磁閥關(guān)閉；常閉電磁閥不通電時(shí)，電磁閥關(guān)閉；通電時(shí)，電磁閥打開(kāi)。

脈沖電磁閥一般安裝在主油路或阻尼背壓油路中。在電腦的控制下，可以在變速箱自動(dòng)升檔和降檔的瞬間，或者在變矩器鎖止離合器的鎖止和解鎖動(dòng)作開(kāi)始時(shí)，降低油壓，從而減少換擋、鎖止和解鎖的沖擊，使車(chē)輛平穩(wěn)行駛。其結(jié)構(gòu)與通斷電磁閥基本相似，由電磁線(xiàn)圈、電樞和閥芯組成。

東南戈藍(lán)簡(jiǎn)介

戈藍(lán)將是三菱和東南合作后推出的第二款車(chē)，也是東南汽車(chē)迄今為止第一款中級(jí)車(chē)，由此不難看出東南汽車(chē)對(duì)它所寄予的厚望。三菱戈藍(lán)（galant）的名字是從數(shù)百個(gè)候選名單中篩選出來(lái)的，而且乃經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男蜗鬁y(cè)試及記憶測(cè)試而決定的結(jié)果；“galant”源自是法文，意指“華麗的”、“有勇氣的”，而且兼有“千錘百煉”的意思。東南推出的第九代戈藍(lán)不僅延續(xù)了前八代的高科技配置、優(yōu)異的操控性能和大氣尊貴的氣質(zhì)，出色安全性能更是一脈相承，而且采用了三菱最先進(jìn)的安全科技成果，表現(xiàn)尤為搶眼。戈藍(lán)果然很“大”。的確，作為三菱最大的轎車(chē)，戈藍(lán)的軸距有2.75m，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了近4.9m，寬大的車(chē)身尺寸帶來(lái)的就是寬大的內(nèi)部空間，尤其是后排的腿部空間非常寬裕。