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變速箱大力鼓也叫液力變矩器,傳遞發(fā)動機動力,減少換擋沖擊用的,相當于手動擋離合器的半聯(lián)動狀態(tài),轉(zhuǎn)速上來之后,就鎖止。變速箱鼓，又稱液力變矩器，用于傳遞發(fā)動機動力，減少換擋沖擊，相當于手動離合器的半聯(lián)動狀態(tài)。速度上來之后，就會被鎖住。啟動動力直接傳遞到齒輪上。
變矩器是自動變速器中從發(fā)動機飛輪傳遞動力的部件，取代了傳統(tǒng)手動變速器中的離合器。液力變矩器是由泵輪、渦輪和導向輪組成的液壓元件。液壓油(ATF)安裝在發(fā)動機和變速器之間，作為工作介質(zhì)，起到傳遞扭矩、改變扭矩、改變速度和離合器的作用。
液力變矩器是一種以液體為工作介質(zhì)的非剛性變矩器，是液壓傳動的形式之一。它有一個封閉的工作腔，液體在其中循環(huán)，泵輪、渦輪和導向輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當動力機(內(nèi)燃機、電動機等。)帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)，液體從離心泵葉輪流出，依次經(jīng)過渦輪和導輪，再回到泵輪，循環(huán)流動。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體。高速液體驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳遞到輸出軸。液力變矩器通過液體和葉片相互作用產(chǎn)生的動量矩的變化來傳遞扭矩。
思鉑睿整車側(cè)面的造型同樣是由凌厲的線條組成的。一條起始于前輪眉，貫穿整個車身，一直延伸至尾部上翹的小尾翼的清晰腰線，給了思鉑睿前低后高的動感視覺，有一種蓄勢待發(fā)之勢。東風本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認可、和雅閣是同一款產(chǎn)品、車身對雅閣來說是比較小的車身、
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