變速箱波箱機(jī)腳膠簡(jiǎn)介

變速箱機(jī)腳膠壞了有發(fā)抖震動(dòng)厲害,與車(chē)身產(chǎn)生共振,假如完全壞掉,掛檔時(shí)費(fèi)勁的癥狀。變速箱機(jī)腳膠的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳到駕駛座和車(chē)內(nèi)的震動(dòng)。機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間連接的橡膠緩沖塊，在汽車(chē)上十分常見(jiàn)。
1、變速箱機(jī)腳墊剛開(kāi)始?jí)牡魰r(shí)候，發(fā)抖震動(dòng)厲害，與車(chē)身造成共振，車(chē)?yán)锩嬲饎?dòng)變大；

2、假如變速箱機(jī)腳墊完全壞掉，會(huì)關(guān)系到掛擋，掛擋的時(shí)候費(fèi)勁，而且一掛擋變速箱就需要晃動(dòng)一下，車(chē)?yán)锩嬉材芨杏X(jué)到?jīng)_擊感，時(shí)間太久了就會(huì)對(duì)變速箱換擋引起關(guān)系；

3、變速箱的機(jī)腳墊損壞，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候造成發(fā)抖震動(dòng)，會(huì)連帶著發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)，由于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是硬性連接在一塊的，時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題；

4、如果發(fā)覺(jué)不正常，需要盡早去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店讓專(zhuān)業(yè)技師做好檢測(cè)，確定問(wèn)題后，根據(jù)具體問(wèn)題分析解決，以避免不必要的麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤(pán)的抖動(dòng)，坐在座椅上也會(huì)明顯感覺(jué)到抖動(dòng)，但轉(zhuǎn)速無(wú)波動(dòng)且能夠感知到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，行駛工況上在急加油或急減速的時(shí)候，會(huì)有異響出現(xiàn)。

奧迪S8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀(guān)及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù)，例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶(hù)，所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。