發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩簡介

顧名思義，就是多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，與缸體連接，用于保護(hù)正時(shí)齒輪及鏈條，一般不受力，結(jié)構(gòu)簡單，上方與氣缸蓋罩連接，下方與油底殼連接，下端有一個(gè)曲軸油封孔，加工過程較為簡單。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護(hù)作用等。具體作用如下：
防塵、防靜電、隔音作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)罩幫助發(fā)動(dòng)機(jī)防塵、防靜電、隔音。

防止水、油等污染火花塞作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。

保護(hù)作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)罩在引擎蓋的下面，無疑是起到一層保護(hù)作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：

又稱發(fā)動(dòng)機(jī)罩，是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩怎么拆

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，按順序拆下PCV軟管、進(jìn)氣歧管、點(diǎn)火線圈、驅(qū)動(dòng)帶、驅(qū)動(dòng)帶自動(dòng)張緊器。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架，將搖臂蓋取下。拆卸油底殼，松開進(jìn)氣閥正時(shí)控制蓋固定螺絲，取下正時(shí)蓋。
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋主要的作用是密封和降噪，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的前端面形成密閉的空間，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置中的正時(shí)皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中，將其它零件與正時(shí)系統(tǒng)相隔離，防止正時(shí)系統(tǒng)受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外，將發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)與缸體前端密閉起來，也防止了其它異物的撞擊，對于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也起到了積極的作用。
正時(shí)前罩殼是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)配件，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，與缸體連接。一般不受力，結(jié)構(gòu)簡單。主要加工結(jié)合面及螺紋孔等，除此之外也附帶加工兩個(gè)支架螺紋孔，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐固定在整車上。

寶馬328Li簡介

寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿，多條棱線的設(shè)計(jì)讓新發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看上去更具動(dòng)感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨(dú)有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。

寶馬328Li的側(cè)面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側(cè)裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產(chǎn)新3系轎車，它將為中國消費(fèi)者提供更為充裕的后排乘坐空間。

寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動(dòng)變速器，新變速箱的前六個(gè)擋位采用1：1的齒輪傳動(dòng)比，最后兩個(gè)擋位為超比擋，可以在高速巡航時(shí)幫助降低油耗。