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轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪,轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現(xiàn)方向盤突然打不動。轉(zhuǎn)向助力皮帶它的作用是帶動發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,當然,轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。
增壓泵皮帶的安裝方法如下:
1.使用專用工具,松開助力泵皮帶輪上的螺釘,拆下助力泵皮帶;
2.安裝助力帶時,先將中間滑輪的四個眼對準主輪,然后將助力帶套在那個輪和助力泵輪上,因為助力泵比較松,容易卡住。皮帶固定后,擰緊中間的四個螺絲;
3.增壓帶中部與發(fā)電機帶中部壓緊后,可保持5MM以上的自由間隙,并可觀察一段時間。如果沒有問題,更換成功。
寶馬320I的車型尺寸是4531mm*1817mm*1421mm,其參考價格是31.00-38.88萬。BMW汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機開始創(chuàng)業(yè)的,因此標志上的藍色為天空,白色為螺旋槳/藍白標記對稱圖形;同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/BMW的前身是一家飛機工廠。它于1916年3月7日成立,最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世。當時這家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke),意思是“巴伐尼亞飛機制造廠”,公司始創(chuàng)人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機的發(fā)明家/吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車,他為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,就是創(chuàng)辦了受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW 車廠了。
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