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前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。傳動軸的工作原理是:把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動力轉(zhuǎn)換為扭力,進(jìn)而利用扭力來轉(zhuǎn)換為驅(qū)動力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。
傳動軸的安裝注意事項(xiàng)如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節(jié)叉處于同一個平面內(nèi),以保證其等速傳動;
2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動最,從而減小伸縮節(jié)的磨損:同時增大了伸縮節(jié)的離地高度;
3、注意對準(zhǔn)平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應(yīng)在同一直線上,萬向節(jié)十字軸的加油嘴,應(yīng)朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應(yīng)裝在徑向相對的位置(相差1800)。
前兩天奔馳在中國市場推出全新CLS260車型以近60萬元的價格搭載1.5T發(fā)動機(jī)成為了車圈內(nèi)熱議的話題,而近日網(wǎng)絡(luò)上也曝光出新車的官圖。設(shè)計(jì)方面,CLS260的外觀與現(xiàn)款更高級別車型車型基本保持一致,延續(xù)了歷代車型低矮流暢的車身線條,新車的腰線經(jīng)過了大幅度的簡化,看起來十分簡潔。尾部的輪廓線條十分干凈,斜邊倒梯形的尾燈組采用LED光源,除此之外再無其它多余的設(shè)計(jì)。作為CLS的入門級車型,CLS 260在外觀設(shè)計(jì)上與其他版本保持高度一致,標(biāo)配全LED大燈組、19英寸雙五輻輪圈,并將AMG外觀運(yùn)動組件將作為選裝出現(xiàn)。
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變速箱電腦主板損壞,更換新的
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奔馳C260L 前擋風(fēng)玻璃
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