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空氣分配閥在右前和右后的減震器上。
分配閥的作用：起到連接與分配的作用。各分管通過分配閥來與總管連接，這是連接作用，而且總管來源通過分配閥門分配到各去路管。分配閥的工作原理：分配閥根據(jù)列車管內(nèi)的壓力變化來控制作用風(fēng)缸的充氣和排氣，并通過變向閥，作用閥的作用來實現(xiàn)機(jī)車的制動，保壓或緩解。分配閥在空氣制動機(jī)中的重要性，如同人的心臟一樣，如果一旦發(fā)生故障，則整個車輛空氣制動機(jī)的作用就會完全失效，行車安全就沒有保證。
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避震分配閥的作用是根據(jù)列車管內(nèi)的壓力變化來控制作用風(fēng)缸的充氣和排氣,并通過變向閥,作用閥的作用來實現(xiàn)機(jī)車的制動,保壓或緩解。
有三種可能：
一、有減震器漏氣，一般就是減震器時間久了，它的皮囊破了，或者里面的上頂膠或密封圈這些密封件老化了，導(dǎo)致氣體泄漏，如果是這樣的話，車停一晚的話減震器就會下塌了。減震漏氣需盡快維修，不然有可能連打氣泵也壞掉。
二、打氣泵出問題，如果是打氣泵出了問題，可以啟動車試下，如果減震器沒有起來的話，打氣泵壞了的概率就會大大增加了。
三、分配閥有問題，可以將分配閥那幾條管子，前后的對換下，然后啟動車，如果此時車后部起來了，而前部塌下了，則說明是分配閥壞了。如果是前部起不來，后部也起不來，那就說明是減震出問題。
奔馳，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者，被認(rèn)為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道
談及時尚與運動，在豪華品牌中有很多車型都有資格列入這一陣營，而在特定的緊湊級豪華車車型中，近期可謂是戰(zhàn)火連篇、硝煙四起。寶馬2系和奧迪A3，首先用自己的全新產(chǎn)品引得了不少關(guān)注，各廠商對于豪華緊湊級三廂車這一領(lǐng)域的重視程度，也已經(jīng)開始逐漸有所提升。面對這樣的市場格局，奔馳自然不會舍去這一誘惑力極大的重點細(xì)分市場，CLA車型的推出，不但為這一細(xì)分市場填充了新鮮的血液，也正式宣告德系三強在這一領(lǐng)域的新戰(zhàn)役已經(jīng)打響。
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