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一般的兩廂車和suv 又稱為五門車型，所以要稱為后尾門
而三廂車都叫做，雙門或四門車，所以后邊的不稱為門 ，
嚴(yán)格叫尾門，因?yàn)閮蓭囈彩菍儆谖彘T轎車的一種！
后尾箱裝置的方法：
1、后尾箱蓋和合頁(yè)通常是由四顆螺絲固定，打開后尾箱，將每邊合頁(yè)的上面第一顆螺絲松開;
2、左右推后尾箱蓋并輕輕放下對(duì)位，直到兩邊縫隙差不多一樣的時(shí)候再輕輕打開后尾箱蓋將螺絲上緊；
3、如果松開兩邊的一顆螺絲都無(wú)法調(diào)整到位，就松開所有螺絲，將尾箱蓋位置調(diào)好以后再上緊兩邊下面的螺絲，再進(jìn)行位置調(diào)整最后上緊上面的兩顆螺絲；
4、調(diào)整好后尾箱蓋的縫隙后，嘗試多次開閉后尾箱鎖，確保鎖機(jī)和鎖扣能夠正正對(duì)齊，否則可以松開后圍板上鎖扣的螺絲調(diào)整鎖扣位置;又或者用錘子砸一下鎖扣讓其與鎖機(jī)對(duì)齊。
奔馳，德國(guó)百年汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者，被認(rèn)為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道
談及時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)，在豪華品牌中有很多車型都有資格列入這一陣營(yíng)，而在特定的緊湊級(jí)豪華車車型中，近期可謂是戰(zhàn)火連篇、硝煙四起。寶馬2系和奧迪A3，首先用自己的全新產(chǎn)品引得了不少關(guān)注，各廠商對(duì)于豪華緊湊級(jí)三廂車這一領(lǐng)域的重視程度，也已經(jīng)開始逐漸有所提升。面對(duì)這樣的市場(chǎng)格局，奔馳自然不會(huì)舍去這一誘惑力極大的重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)，CLA車型的推出，不但為這一細(xì)分市場(chǎng)填充了新鮮的血液，也正式宣告德系三強(qiáng)在這一領(lǐng)域的新戰(zhàn)役已經(jīng)打響。
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