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冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計(jì)NTC,內(nèi)部是半導(dǎo)體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計(jì)算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個(gè)PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí),將有故障記憶,發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量,發(fā)動機(jī)會抖動或冒黑煙,發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響。
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冷卻液溫度傳感器的作用有:
1、用于檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度,并將此信號輸送到發(fā)動機(jī)的電子控制元件;
2、根據(jù)該信號對噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié),同時(shí)也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號。
冷卻液溫度傳感器的影響是:
1、當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí),將有故障記憶,發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量;
2、發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出怠速理論轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)怠速會不穩(wěn);
3、當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時(shí),電子扇會高速轉(zhuǎn)動。
奔馳GLE400與AMG GLE43的外觀非常相似,家族式的前臉,LED日行燈,近光燈、遠(yuǎn)光燈,中央的格柵采用了四條鏤空設(shè)計(jì)的鍍鉻裝飾條(與GLE43一樣),下方前杠大包圍也和GLS450、GEL43一樣。整體線條十分圓潤,鍍鉻裝飾材質(zhì)為主的,迎賓踏板十分具有奔馳風(fēng)格,五副式輪轂與 AMG GLE43的設(shè)計(jì)比較貼近,但沒有熏黑整體效果偏向穩(wěn)重。配置方面:支持安卓Android、蘋果car play、全時(shí)四驅(qū)、鋁制20寸輪轂、電動4向腰部支撐、智能手機(jī)連接、哈曼音響 、自動空調(diào)、氛圍燈、防盜警報(bào)、有色隔熱玻璃、后視鏡電動折疊、電動天窗、膝蓋安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊、輪胎監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測、車距雷達(dá)、自動剎車、停車輔助、多種駕駛模式、疲勞駕駛提醒、變道輔助、360環(huán)影等等。動力方面:2019款奔馳GLE400搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓V6直噴汽油發(fā)動機(jī),最大馬力333匹,最大扭矩480牛米,與之匹配的9速手自一體變速器,雖然不像AMG GLE43那樣過于激進(jìn),但總體駕駛感受動力十足。
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