空調(diào)高壓管簡(jiǎn)介

粗一點(diǎn)的是低壓管,細(xì)一點(diǎn)的是高壓管。一般加注口上有標(biāo)示。壓力開(kāi)關(guān)在汽車(chē)空調(diào)中的功用：
壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車(chē)空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，在壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，避免引起系統(tǒng)的損壞。經(jīng)?？吹降膲毫﹂_(kāi)關(guān)大多數(shù)有高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙重壓力開(kāi)關(guān)和三重壓力開(kāi)關(guān)等。

汽車(chē)空調(diào)高壓管起到什么功用

壓力開(kāi)關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中，安裝在汽車(chē)空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，以免系統(tǒng)損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)一般包括高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙壓開(kāi)關(guān)和三壓開(kāi)關(guān)等。那么，汽車(chē)空調(diào)的高壓管到底起什么作用呢？
汽車(chē)空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)：功能

壓力開(kāi)關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中，安裝在汽車(chē)空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，以免系統(tǒng)損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)一般包括高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙壓開(kāi)關(guān)和三壓開(kāi)關(guān)等。

汽車(chē)空調(diào)在使用過(guò)程中，當(dāng)散熱片堵塞、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過(guò)量時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高。如果不調(diào)整，過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。

高壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器回路或冷凝器風(fēng)扇回路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)，高壓開(kāi)關(guān)做出反應(yīng)，切斷離合器電路或開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇的高擋電路，防止壓力持續(xù)上升，損壞系統(tǒng)。

奔馳C260L簡(jiǎn)介

奔馳C260L，一打開(kāi)車(chē)門(mén)，本來(lái)還在4系與C級(jí)糾結(jié)的我，瞬間有了答案。這一代奔馳C級(jí)奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實(shí)在讓人愛(ài)不釋手，但是我最擔(dān)心的還是1.5T，同樣是184匹，2.0T絕對(duì)是比1.5T從容，所以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問(wèn)去試駕，可能也是頭一次購(gòu)車(chē)缺少經(jīng)驗(yàn)，試駕就直接大腳油門(mén)，所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。