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上海通用別克別克英朗轉(zhuǎn)向器外殼殼體

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轉(zhuǎn)向器外殼殼體簡介

首先要知道的是，轉(zhuǎn)向器、操縱機構、傳動機構，三者組成了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。所以轉(zhuǎn)向器本身就是一個部件，它由各種齒輪和齒條組成。不過根據(jù)不同的分類，組成的零件也會有所區(qū)別。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式.

汽車轉(zhuǎn)向器殼體，又稱轉(zhuǎn)向機、方向機，它是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中重要的部分。它的作用是增加轉(zhuǎn)向盤對轉(zhuǎn)向傳動機構的力，改變傳動方向的力。循環(huán)球轉(zhuǎn)向器殼體材質(zhì)一般為鑄鐵，齒條齒輪轉(zhuǎn)向裝置殼體材質(zhì)一般為鑄鋁合金。兩者的作用大致相同，都是支撐齒輪、齒扇、或齒條等，構成舵機。兩端小齒輪齒條式舵機輸出如圖D-ZX-5所示。轉(zhuǎn)向器軸11作為傳動副的驅(qū)動部分，通過軸承12和13安裝在轉(zhuǎn)向器殼體5中，其上端通過花鍵與萬向節(jié)叉10和轉(zhuǎn)向器軸連接。與轉(zhuǎn)向器嚙合的轉(zhuǎn)向齒條4水平設置，兩端通過球頭座3與轉(zhuǎn)向拉桿1連接。彈簧7通過壓力塊9將齒條壓在齒輪上，以確保無間隙嚙合。

轉(zhuǎn)向器殼體彈簧預緊力可通過調(diào)節(jié)螺塞6來調(diào)節(jié)。方向盤轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)向裝置11轉(zhuǎn)動，使與之嚙合的齒條4沿軸運動，使左右橫桿帶動轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動，使方向盤偏轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。

別克英朗簡介

別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產(chǎn)的車型，老款別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。
全新別克英朗于2015年3月2日正式上市。新車將采用全新家族式設計語言，將會搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機。在國內(nèi)，別克英朗的主要競爭對手將是剛上市不久的一汽大眾高爾夫6車型。
“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線條和駕馭感受；同時也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風”?！坝⒗省钡拿麨閯e克品牌精神注入了新的時代內(nèi)涵。

Customer Reviews

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別克威朗鼓風機總成

191****7513 on 2025/2/14 22:23:49

貴州遵義鳳岡蜂巖鎮(zhèn)又一村百貨超市

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別克GL6前右大燈總成,前保險杠

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吉林省長春市公主嶺市大嶺鎮(zhèn)

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主駕后視鏡鏡片，車門四門密封膠條（車門門框）

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上海通用別克林蔭大道前門鎖芯

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吉林省長春市榆樹市

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天窗總成

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