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主軸承是指引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。軸承是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組成部件,主軸承也叫徑向軸承。它的作用是承受轉(zhuǎn)子的全部重量以及由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力。
主銷軸承的作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無(wú)法正常工作。
從動(dòng)橋的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強(qiáng)度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動(dòng)橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數(shù)保持不變。
(3)轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁之間的摩擦力應(yīng)盡可能小,以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小,以保證汽車的正常、穩(wěn)定行駛。
(5)從動(dòng)橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小,以減小非懸掛質(zhì)量,提高汽車行駛平順性。
新款Croma旅行車擁有更為動(dòng)感和現(xiàn)代的外形設(shè)計(jì),雖然只是在現(xiàn)款車型上進(jìn)行修改,但效果的確是立竿見(jiàn)影的。新車融入了新一代菲亞特的設(shè)計(jì)元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長(zhǎng)后的前大燈很具動(dòng)感,橫條進(jìn)氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設(shè)計(jì)的車尾大包圍則更具動(dòng)感。
新車的座艙也經(jīng)過(guò)一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設(shè)計(jì)的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)非常豐富,包括雨量傳感器、倒車?yán)走_(dá)、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍(lán)牙功能的導(dǎo)航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個(gè)小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長(zhǎng)到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇,共有兩款汽油機(jī)和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。入門級(jí)動(dòng)力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),頂級(jí)動(dòng)力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置六前速手自一體變速箱,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置五前速手動(dòng)變速箱,2.2升汽油機(jī)可選裝六前速自動(dòng)變速箱,1.9升柴油機(jī)可選裝五前速手動(dòng)變速箱。(Kevin Lee)
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