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機(jī)油壓力感應(yīng)塞:監(jiān)測發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。傳感器的作用就是用來監(jiān)測的,而機(jī)油壓力傳感器自然是用來檢測機(jī)油的壓力,一旦監(jiān)測到機(jī)油壓力不夠的時候,就會報警,但如果傳感器壞了,雖然并不會影響你加油,但是就無法監(jiān)測機(jī)油壓力,一旦出現(xiàn)問題,同樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障,所以你一定要知道機(jī)油壓力傳感器怎樣為壞了。
機(jī)油壓力傳感器的作用
機(jī)油壓力傳感器是用你來檢測機(jī)油壓力,并在壓力不夠的時候發(fā)出警報,儀表盤上的機(jī)油燈就會點(diǎn)亮,如果沒有傳感器,當(dāng)機(jī)油缺少等問題出現(xiàn)的時候,就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的損傷,所以機(jī)油壓力傳感器起著至關(guān)重要的作用。
那怎樣判斷機(jī)油壓力傳感器壞沒壞呢?
如果發(fā)動機(jī)在各轉(zhuǎn)速狀態(tài)時,機(jī)油壓力表均無壓力指示,說明機(jī)油壓力傳感器損壞或者發(fā)動機(jī)潤滑系有故障。
如果接通點(diǎn)火開關(guān)后,發(fā)動機(jī)還沒有啟動,機(jī)油壓力表指針已經(jīng)向最大壓力值方向移動,說明機(jī)油壓力表至傳感器導(dǎo)線等處搭鐵;或者是機(jī)油壓力傳感器內(nèi)部搭鐵。
機(jī)油感應(yīng)塞的作用是用來檢測機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力,它安裝在發(fā)動機(jī)的主油道上,在監(jiān)測到機(jī)油壓力不足,機(jī)油不能到達(dá)潤滑的部位造成過度磨損甚至出現(xiàn)過熱粘連的情況下就會發(fā)出報警信號,儀表盤上的機(jī)油燈就會點(diǎn)亮。
桑塔納志俊是上海大眾在2008年推出的一款新車,成為“桑塔納”系列車型的又一次延續(xù)。采用麥弗遜式懸掛系統(tǒng)整體上看桑塔納志俊的工藝質(zhì)量很出色,車身板金及漆面工藝都很細(xì)致,不過仔細(xì)看過后還是發(fā)現(xiàn)了一些值得改善的地方。例如大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫雖然都很勻稱,但是這些縫隙卻過于明顯,而目前的一些自主品牌車型在車身的整體接縫上已經(jīng)可以做到很高的水準(zhǔn)了。 與車頭部分相同,桑塔納志俊的車尾部分以及大燈周圍的接縫都比較明顯。不過與此前的桑塔納3000相比,桑塔納志俊的整體做工還是沒有任何改變的。作為一款市場中經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的B級車型,桑塔納志俊在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷,節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。
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