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氣門(mén)搖臂:傳遞來(lái)自凸輪軸的力,控制氣門(mén)的開(kāi)合。氣門(mén)搖臂作用是通過(guò)配合凸輪軸的開(kāi)啟方式來(lái)完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)行和排氣功能。氣門(mén)搖臂的作用:在工作時(shí),配合凸輪軸適時(shí)的打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。氣門(mén)搖臂的信息如下:
1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡(jiǎn)單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
2、參數(shù):直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
3、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因?yàn)橥环N毛坯也會(huì)有不同的制造工藝,同時(shí)也帶來(lái)了許多類型的氣門(mén)搖臂。
歌詩(shī)圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網(wǎng),但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽(yáng)光下尤為耀眼。超大面積的中網(wǎng)采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個(gè)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)營(yíng)造出較強(qiáng)的攻擊性,同時(shí)又起到有效的散熱作用。歌詩(shī)圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的入門(mén)級(jí)版本,本田將歌詩(shī)圖定義為CUV,在海外市場(chǎng)針對(duì)喜歡實(shí)用的空間、外形運(yùn)動(dòng)、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費(fèi)者。據(jù)介紹,歌詩(shī)圖的外觀是其最大的特點(diǎn),當(dāng)然有寶馬X6和5系GT打頭陣,歌詩(shī)圖在外形上面并沒(méi)有帶給我們非常新鮮的感覺(jué),用目前最為準(zhǔn)確的形容詞,歌詩(shī)圖是一款五座跨界運(yùn)動(dòng)型轎車,較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點(diǎn)。
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廣汽本田歌詩(shī)圖發(fā)動(dòng)機(jī)后電磁閥
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