氣門彈簧座簡介

氣門彈簧座：有上座與下座之分，主要作用是將氣門彈簧的張力施加給氣門機構(gòu)，保證氣門和氣門座氣密性的良好。

氣門彈簧座的作用是保證氣門及時落座并緊密貼合，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。氣門彈簧安裝時預(yù)先壓縮產(chǎn)生的安裝預(yù)緊力是用來克服氣門關(guān)閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，消除各傳動件之間因慣性力作用而產(chǎn)生的間隙，實現(xiàn)其功用的。
1、提高氣門彈簧的自然振動頻率即設(shè)法提高氣門彈簧的剛度，如加粗鋼絲直徑或減小彈簧的圈徑。這種方法較簡單，但由于彈簧剛度大，增加了功率消耗和零件之間的沖擊載荷；
2、采用雙氣門彈簧每個氣門裝兩根直徑不同、旋向相反的內(nèi)外彈簧。由于兩彈簧的自然振動頻率不同，當(dāng)某一彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧可起減振作用。旋向相反，可以防止一根彈簧折斷時卡入另一根彈簧內(nèi)，導(dǎo)致好的彈簧被卡住或損壞。另外，萬一某根彈簧折斷時，另一根彈簧仍可保持氣門不落入氣缸內(nèi)；
3、采用不等螺距彈簧這種彈簧在工作時，螺距小的一端逐漸疊合，有效圈數(shù)逐漸減小，自然頻率也就逐漸提高，使共振成為不可能；
4、采用等螺距的單彈簧，在其內(nèi)圈加一個過盈配合的阻尼摩擦片來消除共振。

速達簡介

萬豐速達是上海萬豐汽車精心設(shè)計的又一力作，據(jù)了解，速達的軸距為2725MM，比一般SUV短300MM，通過性能較好；可選配491、4G64、4G22汽油發(fā)動機及QD32T柴油發(fā)動機，裝配國際先進水平的三菱底盤與上齒變速箱，動力強勁，環(huán)保、節(jié)能；令消費者眼球一亮的還有它獨特的外觀設(shè)計，時尚、簡約，霸氣中突現(xiàn)駕馭快感，無論從車身的任何一面看，均能體味到上海萬豐汽車對此車的精雕細琢。

萬豐速達系列自上市以來，表現(xiàn)搶眼，成為05年車市的一大亮點。據(jù)專業(yè)人士介紹速達軸距為2725MM、比一般SUV短300MM，轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向操縱更為靈活；車身后門重新進行了人性化設(shè)計，加寬了后門，使后座乘客上下更為方便；發(fā)動機配置可選柴油和汽油兩種，有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種形式，歐洲III號排放標(biāo)準，配置上汽新的變速箱，分動箱操縱系統(tǒng)，運行平穩(wěn)，噪音低。