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連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動(dòng)作用,瓦壁上設(shè)有過(guò)油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長(zhǎng)軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)
1.作用:保護(hù)連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質(zhì)較軟能保護(hù)軸頸。
普銳斯于1997年10月底問(wèn)世,是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)。在人們?nèi)找骊P(guān)注環(huán)保的今天,普銳斯因革命性地降低了車(chē)輛燃耗和尾氣排放,其劃時(shí)代之意義與先進(jìn)性得到了全世界的高度評(píng)價(jià)。適合城市使用,且環(huán)保性能好,相比同等動(dòng)力級(jí)別汽油車(chē)高不少。
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