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噴油器修理包-噴油器就是大家俗稱的噴油嘴了,噴油器是供油系統(tǒng)中最重要的部件,它實(shí)質(zhì)是一個(gè)電磁閥。
噴油器的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)ECU計(jì)算出的噴射正時(shí)和脈寬,向進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)噴射燃油。噴油器實(shí)際上是一個(gè)電磁閥,ECU通過控制其電磁閥線圈的電流通斷,來(lái)控制噴油器的工作。噴油器是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件,由噴油器體、噴油嘴、支座、彈簧等組成;由噴油器供油口泵進(jìn)高壓油,噴油器體內(nèi)產(chǎn)生高壓作用到噴油嘴錐面上,當(dāng)油壓超過調(diào)定值時(shí)噴油嘴閥芯開啟,高壓油從噴嘴小孔噴出,呈霧狀到發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒里燃燒,使活塞往復(fù)運(yùn)行。
2011年1月,法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來(lái)了全新的GT跑車概念,標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級(jí)換代,而是一次真正的創(chuàng)新。
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