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現(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管,在燃油泵供油給發(fā)動機,形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后,剩余的燃油通過回油管路送回到油箱,當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的壓力,還可以減少油耗。
汽車回油管作用:
1、就是讓多余的油回流到油箱,減少油量的消耗。當燃油泵提供的油大于發(fā)動機所需要的最佳油量時,油會通過回油管回到油箱;
2、需要注意的是,如果回油管堵塞,會造成油壓過高,導(dǎo)致怠速過高,燃燒不充分,動力不足。油耗增大;
3、怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會對發(fā)動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調(diào)整。
奧拓(Alto)是中國長安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟新轎車品牌。上世紀90年代初,國內(nèi)共有4家軍工企業(yè)(即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓)獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓(Alto)車型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備,自主生產(chǎn)奧拓車型。
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