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寶龍菱駿發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管

寶龍菱駿發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管

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發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管在壓縮機(jī)高低壓管邊的那根膠管就是。發(fā)動(dòng)機(jī)油管的作用是連接汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴，用以提供燃油。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)油管故障或者損壞，將會(huì)直接發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和點(diǎn)火。
現(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過(guò)回油管路送回到油箱，當(dāng)然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過(guò)回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗柴油機(jī)回油管柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般設(shè)置有3條回油管路，也有的柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)只設(shè)有2條回油管路，而沒(méi)有設(shè)置燃油濾清器到油箱這條回油管路。燃油濾清器上的回油管路 當(dāng)輸油泵提供的燃油壓力超過(guò)100~150千帕?xí)r，燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開(kāi)啟，將多余的燃油經(jīng)過(guò)回油管流回燃油箱。噴油泵上的回油管路 由于輸油泵的輸油量為噴油泵標(biāo)定工況下最大供油量的2~3倍，多余的燃油便經(jīng)回油管流回燃油箱。

噴油器上的回油管路 噴油器在工作時(shí)，會(huì)有極少量的燃油從針閥與針閥體的配合面間泄漏，可起到潤(rùn)滑作用，以免積聚過(guò)多造成針閥背壓太高而動(dòng)作失靈。這部分燃油經(jīng)空心螺栓和回油管引入燃油濾清器或燃油箱。

菱駿簡(jiǎn)介

寶龍菱麒優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng)--三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁又省油，其發(fā)動(dòng)機(jī)電控多點(diǎn)燃油連續(xù)噴射、單頂置凸輪軸、十六氣門(mén)各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)可圈可點(diǎn)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，更符合經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)。
寶龍菱麒外形尺寸5110*1820*2155，前、后排座椅和腿部空間都非常充裕，座椅旋轉(zhuǎn)與平躺隨心所欲；全新靜音空調(diào)系統(tǒng)，保證車內(nèi)時(shí)刻處于適宜狀態(tài)；城市舒適型底盤(pán)，16寸輪輞和寬輪胎等令乘坐更平穩(wěn)舒適。
寶龍菱麒主動(dòng)安全系統(tǒng)擁有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等高科技，令乘客時(shí)刻防患于未然；短鼻造型前臉設(shè)計(jì)、前后保險(xiǎn)桿、車門(mén)側(cè)防撞梁等被動(dòng)安全裝置，可將傷害減少到最小程度，盡可放心馳騁，時(shí)刻安枕無(wú)憂。

 

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