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半軸套管是汽車驅(qū)動橋總成上的重要零件,它與驅(qū)動橋殼形成一體,使左右驅(qū)動車輪的軸向相對位置固定,一起支承車架及其上的各總成質(zhì)量,同時在汽車行駛時承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩,并經(jīng)懸架傳給車架。汽車半軸套管主要作用是乘載,驅(qū)動輪上多采用。
當(dāng)半軸套管故障后,會使安裝滾動軸承的軸頸及支撐軸頸磨損,導(dǎo)致其軸、孔之間配合松曠,軸承內(nèi)座圈在軸頸上滑轉(zhuǎn)而促使摩擦面磨損加劇。嚴(yán)重的會讓軸承內(nèi)座圈在軸頸上滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生高溫,從而導(dǎo)致軸頸的強度降低最后損壞。
半軸套管彎曲后變形后也會讓后橋總成出現(xiàn)重大故障,當(dāng)其彎曲變形后,半軸與半軸套管兩者之間碰擦發(fā)生異響,甚至?xí)绊懶行驱X輪的正常嚙合,加速磨損,導(dǎo)致輪胎行駛擺動。不僅僅如此,軸管彎曲,半軸在運轉(zhuǎn)中會出現(xiàn)扭曲疲勞斷裂;半軸套管在變形彎曲后,后橋內(nèi)會出現(xiàn)異響,而且行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均出現(xiàn)異常磨損,嚴(yán)重的會使部分行星齒輪破碎;差速器殼左右兩側(cè)調(diào)整螺母失調(diào),會將差速器推向一側(cè)。
橋殼上半軸套管的止動螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損,止動螺釘剪斷后,會致使套管無法限位而移動,這樣就會造成輪轂軸頭螺紋磨損,使軸承軸向移動,車輪在運行中搖擺,增加了行駛阻力,影響制動效能,使輪胎惡性磨蝕,嚴(yán)重時在過大的軸向力作用下,會產(chǎn)生“飛輪”事故。
以上都是半軸套管出現(xiàn)問題后會產(chǎn)生的故障。它是一種精密元件,當(dāng)出現(xiàn)磕碰后大家也要仔細檢查看其是否有磨損,如有則要根據(jù)情況進行處理。當(dāng)半軸套管出現(xiàn)問題后,我們要第一時間通知維修中心讓專業(yè)人員來進行維修。
沃爾沃S80L加長版是沃爾沃汽車公司為中國豪華車用戶度身打造的一款全新車型。它秉承了沃爾沃S80旗艦豪華轎車的設(shè)計精髓和領(lǐng)先技術(shù),并在此基礎(chǔ)上將車身加長,且針對中國市場用戶的需求,對外觀和內(nèi)飾進行了全面升級設(shè)計。目前,沃爾沃S80L為其所屬系列下的最新車系。
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