駐車操縱機構(gòu)總成簡介

EPB系統(tǒng)。駐車電機是與后輪制動分泵一體的。每個后分泵一個。汽車駐車系統(tǒng)的作用是使汽車在停下后可以防止汽車滑坡，使汽車在坡道上順利起步駕駛，在汽車制動效能失效后可以臨時使用或者配合汽車制動器進行緊急制動。
電子駐車epb系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動。使駐車方便、可靠，可防止意外的發(fā)生。電子駐車用更先進的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式手剎，避免駐車忘記拉手剎，啟動忘記松開手剎的不安全事故?？稍诰o急狀態(tài)下作為行車制動用。

電子駐車EPB（Electrical Parking Brake），是指由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。

電子駐車的功能作用基本功能：通過按鈕實現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。駕駛時，如果不踩踏板剎車，通過EPB按鈕，一樣也可以實現(xiàn)制動功能。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。