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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有轉(zhuǎn)向電機(jī)。
汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)工作原理如下:
1、當(dāng)汽車直線行駛時(shí)轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與油罐相通轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器不起助力作用;
2、當(dāng)汽車需要向右轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與腔接通將腔與油罐接通在油壓的作用下活塞向下移動(dòng)通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使左、右輪向右偏轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn)向;
3、向左轉(zhuǎn)向時(shí)情況與上述相反。
轉(zhuǎn)向機(jī)是電子助力,不需要方向機(jī)助力油。汽車轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī),它是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。
轉(zhuǎn)向機(jī)異響的處理方法如下:
寶駿510(立減500元,再送易車2500元禮包)自17年上市,先后推出了寶駿510手動(dòng)擋,寶駿510自動(dòng)擋,2019款寶駿510,寶駿510自動(dòng)擋CVT版等新車型,也受到了寶駿車友的眾多好評。譬如說油耗方面,寶駿510手動(dòng)擋的百公里實(shí)際油耗在4.5L左右,自動(dòng)擋的油耗略高,百公里實(shí)際油耗在6.5L左右。我們知道SUV車型因?yàn)轶w積較大,一般油耗都是比較高的,能保持在百公里8L左右就相當(dāng)節(jié)油了,而寶駿510作為一款SUV車型,油耗經(jīng)濟(jì)性甚至超越了大多數(shù)轎車車型,真是意料之外的驚喜。
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