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法拉利California(進口)轉向電機

法拉利California(進口)轉向電機

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轉向電機簡介

轉向電機若采用電動助力轉向，則有轉向電機。

汽車轉向電機工作原理如下：

1、當汽車直線行駛時轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與油罐相通轉向油泵處于卸荷狀態(tài)動力轉向器不起助力作用；

2、當汽車需要向右轉向時駕駛員向右轉動轉向盤轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與腔接通將腔與油罐接通在油壓的作用下活塞向下移動通過傳動結構使左、右輪向右偏轉從而實現(xiàn)右轉向；

3、向左轉向時情況與上述相反。

轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。

汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

轉向機異響的處理方法如下：


1、方向盤內的氣囊游絲斷裂或者插頭松動，也會造成轉向機異響，到店檢查更換或者固定即可；

2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉向橫拉桿球頭，還需做四輪定位；

3、方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油即可解決；

4、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換；

5、助力皮帶松緊度不當或老化，就會傳來異響聲，需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶；

6、轉向助力油太臟，助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，需要及時更換轉向助力油。

California(進口)簡介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。

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