剎車(chē)蹄鐵總成簡(jiǎn)介

剎車(chē)蹄鐵,剎車(chē)片是鉚接在剎車(chē)蹄鐵上,組成剎車(chē)蹄片總成。一般所說(shuō)的是剎車(chē)蹄片是指的這個(gè)總成件，剎車(chē)蹄塊是蹄鐵直接與盤(pán)或鼓摩擦。

制動(dòng)蹄鐵作用是鼓式制動(dòng)器的摩擦偶件制動(dòng)蹄承受促動(dòng)器的推力、制動(dòng)鼓的法向力和切向力，以及支承反力，通過(guò)摩擦減緩車(chē)輛的速度，從而達(dá)到車(chē)輛制動(dòng)的目的。
鼓剎換剎車(chē)片正確方法如下
1、拆下后剎車(chē)鼓，把輪胎拆下就能看到剎車(chē)鼓，用錘子敲擊剎車(chē)鼓表面，把鼓振松后就可拿下來(lái):
2、拆回位彈，把開(kāi)口起插進(jìn)彈的空隙中，用力往上挑可以把回位拆下，想要更換剎車(chē)片，這個(gè)彈必需要拆下:
3、拆固定螺桿，用鉗子把固定剎車(chē)片的螺桿拆下，一個(gè)輪子上有前后兩個(gè)剎車(chē)片也有兩個(gè)固定螺桿
4、取下前后兩個(gè)剎車(chē)片，上面的步驟完成后，剎車(chē)片就會(huì)自動(dòng)從制動(dòng)器上掉下來(lái)這時(shí)只要拿下剎車(chē)片就可以:
5、安裝新剎車(chē)片，把舊剎車(chē)片上的定位銷(xiāo)拆下來(lái)，裝在新的剎車(chē)片上，兩邊組裝好就可以安裝到制動(dòng)器上，也可以單獨(dú)按順序把前后兩個(gè)剎車(chē)片裝上!
6、調(diào)節(jié)手剎高度，剎車(chē)片裝好后，需要調(diào)整手剎的高度，用開(kāi)口起把自調(diào)裝置的棘輪往外拔可以讓手剎變低，拉起手剎制動(dòng)效果更好，但是也不能調(diào)太緊，裝上新剎車(chē)鼓調(diào)試時(shí)，能感覺(jué)到阻力就行
7、裝剎車(chē)鼓，剎車(chē)片裝好后檢查無(wú)誤，就可以裝上新的剎車(chē)鼓，再把輪胎安裝上即可完成整個(gè)操作

BRABUS巴博斯 C級(jí)簡(jiǎn)介

Brabus 簡(jiǎn)介

Brabus中文簡(jiǎn)稱(chēng)巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國(guó)，位于德國(guó)魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車(chē)改裝廠商之一。專(zhuān)注于奔馳車(chē)系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車(chē)型的改裝升級(jí)中有后來(lái)居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車(chē)的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車(chē)系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車(chē)型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車(chē)速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車(chē)。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車(chē)型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車(chē)，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車(chē)之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。