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相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱,用于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來(lái)區(qū)分,可分為磁電式和霍爾式,磁電式的傳感器為正弦波輸出,霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽(tīng)起來(lái)雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經(jīng)常見(jiàn)到,也許我們已經(jīng)在使用,只是我們沒(méi)注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點(diǎn),并將檢測(cè)信號(hào)及時(shí)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,用以控制點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)和噴油正時(shí),同時(shí)亦是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。相位傳感器故障表現(xiàn)主要有以下幾種:
1、打火不靈,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。
2、加油加速困難,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動(dòng)。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。
5、熱車的時(shí)候突然熄火。
萬(wàn)豐速威體現(xiàn)了SUV產(chǎn)品的優(yōu)越性,它的主要特點(diǎn)是將越野車的越野能力與轎車的舒適性相結(jié)合,輕便的方向盤以及簡(jiǎn)潔的內(nèi)部裝飾和人性化的后置空調(diào),更讓駕駛者和乘客在正常行駛過(guò)程中得到最大程度的舒適感,同時(shí),基于輕型客車底盤的速威擁有寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間是最容易實(shí)現(xiàn)的。5米多的長(zhǎng)度可以從容安置3排座椅。車身外形的設(shè)計(jì)也沒(méi)有給人低價(jià)位車型的印象,不少細(xì)節(jié)還是相當(dāng)?shù)轿?,如直瀑式的前格柵與低位進(jìn)氣口和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),當(dāng)然還有背負(fù)式的備胎,既有城市游俠般的精致感也有曠野馳騁的粗獷,是令人喜愛(ài)的地方。
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