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法拉利法拉利FF發(fā)電機(jī)漲緊器

法拉利法拉利FF發(fā)電機(jī)漲緊器

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發(fā)電機(jī)漲緊器簡(jiǎn)介

發(fā)電機(jī)漲緊器。汽車發(fā)電機(jī)張緊器的作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出，或者是防止鏈條松動(dòng)、脫落，減輕鏈輪、鏈條磨損。
漲緊器的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式，它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)。
漲緊器故障后果如下：
1、車漲緊器壞掉，加油門時(shí)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難，嚴(yán)重時(shí)打不著車；
2、會(huì)把氣門頂變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件損傷，更可能會(huì)抱死，導(dǎo)致皮帶不能正常傳動(dòng)，造成汽車拋錨；
3、漲緊器一旦損壞，將不能調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異響，正時(shí)跳齒、點(diǎn)火和配氣時(shí)間紊亂，會(huì)影響汽車的正常使用。還會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)抖動(dòng)、油耗增加、加速無(wú)力、爆震等故障。

法拉利FF簡(jiǎn)介

2011年1月，法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片，這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計(jì)，在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四輪驅(qū)動(dòng)）的縮寫，這款新車帶來(lái)了全新的GT跑車概念，標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破，它不是一次升級(jí)換代，而是一次真正的創(chuàng)新。

Customer Reviews

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