發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊簡介

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候因活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、氣缸燃燒及其運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接到底盤上,會(huì)使底盤也跟著震動(dòng)。會(huì)影響汽車的操控性。

首先汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候由于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、氣缸燃燒及其運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接到底盤上，會(huì)使底盤也跟著震動(dòng)。會(huì)影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤之間安裝一個(gè)減振墊，以使發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)。減震墊損壞后，車子的表現(xiàn)說實(shí)話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因?yàn)橹饕Y狀就是抖動(dòng)、振動(dòng)，而一輛車有很多原因會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，冷車啟動(dòng)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，熱車后抖動(dòng)變輕甚至沒有，這是因?yàn)橄鹉z受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會(huì)有振動(dòng)。過減速帶等起伏路面，機(jī)腳膠損傷嚴(yán)重的情況下會(huì)聽見咚咚聲，或者金屬晃動(dòng)的咯吱聲，所以出現(xiàn)以上狀態(tài)需要檢查減震墊是否老化并及時(shí)更換。

蝙蝠(進(jìn)口)簡介

線條剛硬中帶著圓滑，時(shí)代感很強(qiáng)，擁有現(xiàn)代超級跑車所必須的元素，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，在車子行動(dòng)中會(huì)自然升高，更加增強(qiáng)了的運(yùn)動(dòng)感。但是與它的前輩和或者是再往前的相比，明顯缺少創(chuàng)意和前衛(wèi)的氣息，是一輛個(gè)性被平淡的超級跑車，只是原本的品牌血統(tǒng)和自身實(shí)力才使它的鋒芒沒有被完全掩蓋，而且似乎這樣的造型容易被更多的有錢人接受。