汽油機的燃油泵是12V的直流電機。電動汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,加壓后經噴油器噴入發(fā)動機進氣歧管或氣缸內。汽油泵根據安裝位置不同分為外裝泵和內裝泵兩種。目前大多數電控汽油噴射系統采用內裝泵,驅動油泵電動機與泵做成一體,裝在殼體內。關于電動燃油泵的5大控制功能:
1、預運轉功能,當點火開關打開而不啟動發(fā)動機時,油泵能預先運轉3~5s,向油管中預充壓力燃油,保證順利啟動:
2、啟動運轉功能,在發(fā)動機啟動過程中,油泵能同時運轉,保證啟動供油;
3、恒速運轉功能,在發(fā)動機正常運轉過程中,油泵能始終恒速運轉,保證正常的泵油壓力和泵油量:
4、變速運轉功能,燃油泵能根據發(fā)動機工況的變化控制油泵高、低速運轉變化。發(fā)動機高速、大負荷工況下油耗較多時,燃油泵高速運轉;發(fā)動機低速、小負荷工況下油耗較少時,燃油泵低速運轉,減少不必要的燃油泵磨損和電能消耗
5、自動停轉保護功能,發(fā)動機熄火后,即使點火開關仍處于接通狀態(tài),油泵也能自動停轉。這一功能可防止汽車因碰撞等事故造成油管破裂,燃油大量外流,從而避免因點火開關處于接通位置時引起火災。
運動與動態(tài),高超的技術和高質量的訴求:從第一次驅動這款車,奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設計者十分努力地重視每個細節(jié),現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量,同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。奧迪A3的底盤設計非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風槽。
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