機(jī)油冷卻器簡(jiǎn)介

機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑油路中，其工作原理與散熱器相同。那么你知道機(jī)油冷卻器的類型有哪些嗎？
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器分為水冷式和風(fēng)冷式兩種類型。
水冷式機(jī)油冷卻器外形尺寸小，布置方便，且不會(huì)使機(jī)油冷卻過(guò)度，機(jī)油溫度穩(wěn)定，因而在汽車(chē)上應(yīng)用較廣。
風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器很像一個(gè)小型散熱器，利用汽車(chē)行駛時(shí)的迎面風(fēng)對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻；這種機(jī)油冷卻器散熱能力大，多用于賽車(chē)及熱負(fù)荷大的增壓汽車(chē)上。
但是風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后需要很長(zhǎng)的暖機(jī)時(shí)間才能使機(jī)油達(dá)到正常的工作溫度，所以普通汽車(chē)上很少采用。

卡爾森 CCA22簡(jiǎn)介

卡爾森Carlsson以改裝整車(chē)為主，從外觀空力套件到更高級(jí)的內(nèi)飾，以及性能上相比原本的奔馳車(chē)型都有著的全面提升。就在上個(gè)月，卡爾森Carlsson汽車(chē)正式宣布進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并在成都落戶。首款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車(chē)型便是基于奔馳CLA 220 4Matic打造的卡爾森Carlsson CCA 22。卡爾森Carlsson以整車(chē)進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能好的傳遞卡爾森Carlsson的造車(chē)?yán)砟?，帶?lái)與普通奔馳車(chē)型與眾不同的獨(dú)特體驗(yàn)。