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通家福御機(jī)油冷卻器

通家福御機(jī)油冷卻器

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機(jī)油冷卻器簡(jiǎn)介

機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑油路中，其工作原理與散熱器相同。那么你知道機(jī)油冷卻器的類(lèi)型有哪些嗎？
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器分為水冷式和風(fēng)冷式兩種類(lèi)型。
水冷式機(jī)油冷卻器外形尺寸小，布置方便，且不會(huì)使機(jī)油冷卻過(guò)度，機(jī)油溫度穩(wěn)定，因而在汽車(chē)上應(yīng)用較廣。
風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器很像一個(gè)小型散熱器，利用汽車(chē)行駛時(shí)的迎面風(fēng)對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻；這種機(jī)油冷卻器散熱能力大，多用于賽車(chē)及熱負(fù)荷大的增壓汽車(chē)上。
但是風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后需要很長(zhǎng)的暖機(jī)時(shí)間才能使機(jī)油達(dá)到正常的工作溫度，所以普通汽車(chē)上很少采用。

福御簡(jiǎn)介

車(chē)輛內(nèi)部采用了雙座或四座兩種座位布局，在駕駛室和車(chē)廂之間使用了防攔格柵，后部車(chē)廂有效載貨空間達(dá)3.5立方米。配置方面，新車(chē)配備了坡道輔助，泊車(chē)影像，電子助力、空調(diào)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)，物流互聯(lián)等系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸及乘坐舒適性做出了很好的平衡。

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